Начиная от сегодня стартует Общероссийская акция "На дорогу – без перегруза!", реализуемая совместно Госавтоинспекцией и Росавтодором. Она будет продолжаться неделю и завершится 4 октября. Об этом сообщается на сайте Государственной автоинспекции.
В это время на автострадах федерального, местного и локального значения будут функционировать особые межведомственные группы. В их задачи входит профилактика, выявление и пресечение нарушений закона со стороны перевозчиков, и вдобавок доведение до граждан информации о отрицательных следствиях аналогичных проступков и формирование в их отношении интенсивной публичной позиции.
Основной упор будет сделан на работе с грузовиками , преступающими предельно допустимые притязания к массе средства передвижения. Наряду с этим будут употребляться передвижные дорожные весы, которые разрешают определять нагрузку на оси, массу, габариты и иные характеристики средств передвижения. Нарушители будут привлекаться к ответственности согласно административному законодательству. Размер административного штрафа за этот проступок может быть около (исходя из того, как без шуток превзойдены нормативы) до 500 тыс. рублей. для юрлиц. Шофер наряду с этим может быть лишен прав на период до полугода (ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ).
Отмечается, что сейчас в районе трети передвигающихся по федеральным автострадам большегрузов преступают весовые параметры, что очень плохо сказывается на состоянии дорожного полотна. Как поведал помощник начальника Росавтодора Игорь Астахов, проезд одного грузовика массой 12 тысячь киллограм по своему действию на дорогу одинаков проезду по автостраде 20 тыс. автомобилей . В случае если же речь заходит о грузовике-нарушителе, вес которого на 50% и свыше процентов превышает допустимый, разрушающий эффект улучшается в пять раз.
Для преодоления этой неприятности Росавтодор собирается оборудовать на федеральных дорогах в районе 400 пунктов весогабаритного надзора. Нельзя исключать кроме того, что в грядущем автотранспортные учреждения и грузоотправителей обяжут оснастить личные пункты весового надзора, проверяющие массу фур еще на периоде загрузки.
Изучите еще хорошую заметку в области ответственность бывшего учредителя ооо. Это может быть станет познавательно.
В это время на автострадах федерального, местного и локального значения будут функционировать особые межведомственные группы. В их задачи входит профилактика, выявление и пресечение нарушений закона со стороны перевозчиков, и вдобавок доведение до граждан информации о отрицательных следствиях аналогичных проступков и формирование в их отношении интенсивной публичной позиции.
Основной упор будет сделан на работе с грузовиками , преступающими предельно допустимые притязания к массе средства передвижения. Наряду с этим будут употребляться передвижные дорожные весы, которые разрешают определять нагрузку на оси, массу, габариты и иные характеристики средств передвижения. Нарушители будут привлекаться к ответственности согласно административному законодательству. Размер административного штрафа за этот проступок может быть около (исходя из того, как без шуток превзойдены нормативы) до 500 тыс. рублей. для юрлиц. Шофер наряду с этим может быть лишен прав на период до полугода (ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ).
Отмечается, что сейчас в районе трети передвигающихся по федеральным автострадам большегрузов преступают весовые параметры, что очень плохо сказывается на состоянии дорожного полотна. Как поведал помощник начальника Росавтодора Игорь Астахов, проезд одного грузовика массой 12 тысячь киллограм по своему действию на дорогу одинаков проезду по автостраде 20 тыс. автомобилей . В случае если же речь заходит о грузовике-нарушителе, вес которого на 50% и свыше процентов превышает допустимый, разрушающий эффект улучшается в пять раз.
Могут ли работники ГИБДД не разрешать транспортировку крупногабаритных, тяжеловесных либо страшных грузов? Определите из разделения "Транспорт" Домашней юридической энциклопедии интернет-версии системы ГАРАНТ. Получите неоплачиваемый доступ на трое суток!
Получить доступ
Государственная автоинспекция приводит следующую статистику. По результатам 2014 года дорожными пунктами весового надзора было закреплено свыше 1 млн нарушений установленных нормативов по массе средств передвижения. Подчеркивается, что размер вреда, который наносит русским дорогам автотранспорт со сверхнормативным весом, образовывает 2,6 трлн рублей. в год, что практически вдвое превышает годовой количество дорожных фондов всех уровней.Для преодоления этой неприятности Росавтодор собирается оборудовать на федеральных дорогах в районе 400 пунктов весогабаритного надзора. Нельзя исключать кроме того, что в грядущем автотранспортные учреждения и грузоотправителей обяжут оснастить личные пункты весового надзора, проверяющие массу фур еще на периоде загрузки.
Изучите еще хорошую заметку в области ответственность бывшего учредителя ооо. Это может быть станет познавательно.
No comments:
Post a Comment